30 тонн самоскида

C64GV33E3D8.3 Серія будівельних вантажівок - 30 тонн самоскид

Самоскид C64GV33E3D8.3 має максимальну вантажопідйомність 35 тонн. Автомобіль має формат приводу 6x4 та 6-циліндровий двигун Cummins 8.3L 245hp з максимальним крутним моментом 1025N.m. Частота обертання двигуна - 2200 об / хв. Він поєднаний з 9-ступінчастою прямою коробкою передач. Задня ведуча вісь має проектну масу 32 тони і забезпечує максимальний вихідний момент крутного моменту 100 000 Нм. Доступні додаткові редуктори маточини задньої осі та блокування міжвісного диференціала.

Цей автомобіль є найпоширенішою моделлю серії C64. Автомобіль може вирішити всі проблеми, що виникають у звичайному робочому середовищі.

Коли транспортний засіб повністю завантажений для перевезення по грунтових грунтових дорогах (30 тонн вантажу), максимальна надійність транспортного засобу становить 23,21%, а кут нахилу становить близько 13,07 °.

Коли градуйованість автомобіля становить 15%, кут нахилу становить близько 8,53 °, максимальна швидкість автомобіля становить 12 км / год. (Відповідно до китайських правил дорожнього руху, нахил не повинен перевищувати 15%. Інерційна кінетична енергія не розраховується)

Максимальна швидкість автомобіля - 71 км / год, а економічна - 45 км / год.

Ця модель доступна з додатковим двигуном Cummnis 8.3L 260hp.

Більший двигун Cummins 8.9L не рекомендується для клієнтів, яким регулярно потрібна вантажопідйомність 30 тонн. Більший двигун має більшу потужність, але обмежений робочим середовищем, що лише дозволяє транспортному засобу мати більшу якісність. І оскільки 30 тонн вантажу робить центр ваги транспортного засобу вищим, переміщення центру ваги назад на крутому схилі зменшить або навіть втратить зчеплення передніх рульових шин, роблячи їзду небезпечною. Для зменшення висоти центру ваги можна вибрати лише довші та коротші контейнери. Однак довга колісна база автомобіля вплине на гнучкість їзди гірськими дорогами. Тому для безпеки руху нахил дорожнього будівництва зазвичай не перевищує 20%. Хоча 8,9-літровий двигун має більш потужну потужність, він насправді не може розігратися.

Двигун Cummins 8.9L доступний для клієнтів у висотних районах або для тих, хто потребує більшої ефективності довгострокового автомобільного транспорту на твердих твердих дорогах.

Є 4 варіанти вантажних ящиків самоскидів:

1. Стандартний кузов самоскида: підходить для важких будівельних робіт та транспортування корисних копалин.

2. Нахил задньої дверцяти самоскида U-подібний корпус: Легка конструкція, нахил задніх дверей, швидке та ретельне розвантаження, підходить для загальної конструкції та транспортування корисних копалин.

3. Самоскид позашляхового кузова: Підходить для будівництва та транспортування корисних копалин у суворих умовах.

4. Стандартний корпус самоскида U-подібної форми: Легка конструкція з електричним висувним навісом, швидким та ретельним розвантаженням, уникнення матеріальних збитків, зовнішніх несприятливих факторів та розпорошення пилу, придатна для транспортування у загальній конструкції

5.Закритий вантажний кузов самоскида: Легка конструкція з гідравлічною верхньою кришкою для транспортування відходів, нетвердий підсилювач GG; пилові будівельні матеріали, щоб уникнути забруднення та розпорошення пилу під час транспортування.

Популярні Мітки: 30 тонн самоскид, Китай, постачальники, виробники, ціна, на продаж, зроблено в Китаї