Двигун 6×4 Euro III 8,9 л 35 тонн
| 64GV45BED8.9P315M10O | 64GV45BED8.9P340M10O | 64GV45BED8.9P375M10O | |
| Кабіна | |||
| Сидіння водія | Сидіння водія з амортизацією повітря | Сидіння водія з амортизацією повітря | Сидіння водія з амортизацією повітря |
| Сидіння пасажира | Спинка пасажирського сидіння регулюється | Спинка пасажирського сидіння регулюється | Спинка пасажирського сидіння регулюється |
| Ліжко | Ширина одного ліжка 650 мм | Ширина одного ліжка 650 мм | Ширина одного ліжка 650 мм |
| Особливість | Центральний замок, склопідйомники, FM, A/C | Центральний замок, склопідйомники, FM, A/C | Центральний замок, склопідйомники, FM, A/C |
| Двигун | |||
| Бренд і модель | Cummins L315-30 | Cummins L340-30 | Cummins L375-30 |
| Тип | CRDI, 6 циліндрів | CRDI, 6 циліндрів | CRDI, 6 циліндрів |
| Об'єм циліндра (літр) | 8.9 | 8.9 | 8.9 |
| Макс. потужність (PS/rpm) | 315/ 2,200 | 340/ 2,200 | 375/ 2,200 |
| Макс. крутний момент (Нм/об/хв) | 1250/ 1,300 | 1350/ 1,400 | 1480/ 1,400 |
| Спосіб передавання | |||
| Модель | 10JSD140TA | 10JSD140TA | 10JSD140TA |
| Тип | Інструкція | Інструкція | Інструкція |
| Всього передач | 10-швидкість вперед +2-швидкість назад | 10-швидкість вперед +2-швидкість назад | 10-швидкість вперед +2-швидкість назад |
| Передаточне число 1-ї передачі | 10.954/ 0.733 | 10.954/ 0.733 | 10.954/ 0.733 |
| Передня вісь | |||
| Вантажопідйомність (кг) | 9,000 | 9,000 | 9,000 |
| Дизайн Макс. Вантажопідйомність (кг) | 11,000 | 11,000 | 11,000 |
| Особливість | Кермовий міст | Кермовий міст | Кермовий міст |
| Задня вісь | |||
| Вантажопідйомність (кг) | 36,000 | 36,000 | 36,000 |
| Дизайн Макс. Вантажопідйомність (кг) | 40,000 | 40,000 | 40,000 |
| Кінцеве передавальне число | 5.921 | 5.921 | 5.921 |
| різниця замок | Міжколісні та міжосьові | Міжколісні та міжосьові | Міжколісні та міжосьові |
| Особливість | Ведучий міст з редуктором втулки | Ведучий міст з редуктором втулки | Ведучий міст з редуктором втулки |
| Підвіска | |||
| Передня підвіска | Параболічний зі стабілізатором | Параболічний зі стабілізатором | Параболічний зі стабілізатором |
| Задня підвіска | тандемний візок зі стабілізатором | тандемний візок зі стабілізатором | тандемний візок зі стабілізатором |
| Гальмо | |||
| Головне гальмо | Повний пневматичний, S-кулачок, двоконтурна ABS | Повний пневматичний, S-кулачок, двоконтурна ABS | Повний пневматичний, S-кулачок, двоконтурна ABS |
| Додаткове гальмо | Вихлопне гальмо | Вихлопне гальмо | Вихлопне гальмо |
| Колесо та шина | |||
| Розмір колеса | 9 | 9 | 9 |
| Розмір шин | 315/80R22.5 20PR | 315/80R22.5 20PR | 315/80R22.5 20PR |
| Тип | Безкамерні | Безкамерні | Безкамерні |
| Вантажопідйомність (кг) | 4125 | 4125 | 4125 |
| Продуктивність | |||
| Макс. швидкість (км/год) | 91 | 91 | 91 |
| Аккумулятор | |||
| Харчування/ kekuatan | 2x12V, 160 Ач. низькі витрати | 2x12V, 160 Ач. низькі витрати | 2x12V, 160 Ач. низькі витрати |
| Зчеплення | |||
| Тип | Суха однопластинна система керування з гідравлічним приводом і сервоприводом | ||
| Діаметр (мм) | 430 | 430 | 430 |
| Паливний бак | |||
| Об'єм (літр) | 350 літрів сталь | 350 літрів сталь | 350 літрів сталь |
| Розмір | |||
| Колісна база WB (мм) | 4000+1450/ 4200+1450 | 4000+1450/ 4200+1450 | 4000+1450/ 4200+1450 |
| Загальна довжина L (мм) | 9,050/ 9,250/ 9,450 | 9,050/ 9,250/ 9,450 | 9,050/ 9,250/ 9,450 |
| Загальна ширина W (мм) | 2,550 | 2,550 | 2,550 |
| Загальна висота H (мм) | 3,450 | 3,450 | 3,450 |
| Передній звис FOH (мм) | 1,500 | 1,500 | 1,500 |
| Задній звис ROH (мм) | 2,100/ 2,100/ 2,300 | 2,100/ 2,100/ 2,300 | 2,100/ 2,100/ 2,300 |
| Вага шасі | |||
| Споряджена маса (кг) | 12,500 | 12,500 | 12,500 |
| Покрита GVW (кг) | 45,000 | 45,000 | 45,000 |
| Конструкція GVW (кг) | 51,000 | 51,000 | 51,000 |
| GCW (кг) | - | - | - |
| Коробка | |||
| Довжина коробки BL (мм) | 6,000/ 6,200/ 6,400 | 6,000/ 6,200/ 6,400 | 6,000/ 6,200/ 6,400 |
| Ширина ящика BW (мм) | 2300 | 2300 | 2300 |
| Висота ящика BH (мм) | 1500 | 1500 | 1500 |
Популярні Мітки: Двигун 6×4 euro iii 8.9l 35 тонн, Китай, постачальники, виробники, ціна, продам, made in China
Послати повідомлення
