Чому ваш автомобільний кондиціонер погано охолоджує?

Окрім регулювання температури, бортовий кондиціонер також може регулювати вологість. Значно покращує комфорт водіння та робить кабіну сухою та комфортною.

Якщо, на жаль, кондиціонер зламається влітку, я вірю, будь-який водій змусить його відремонтувати якомога швидше. Отже, які причини поганого охолоджувального ефекту бортових кондиціонерів?

Існує два типи проблем з кондиціонером: відсутність охолодження та погане охолодження. Почнемо з випадку відсутності охолодження.

Кондиціонер в основному складається з вентилятора, компресора, конденсатора, розширювального клапана та випарника. Існує також холодоагент, широко відомий як холодоагент у трубопроводі. Кондиціонер сам по собі не може охолоджувати, а скоріше досягає мети охолодження шляхом передачі тепла. Під час охолодження кондиціонер також виділяє тепло рівної енергії.

Процес охолодження повітря вимагає компресора, щоб забезпечити циркуляцію енергії, і вимагає зовнішніх вентиляторів охолодження та внутрішніх вентиляторів для теплообміну.

Зрозумівши принцип охолодження кондиціонера, ви зможете зрозуміти причини, чому кондиціонер не охолоджує:

1. Лінії кондиціонування повітря протікають, спричиняючи втрату холодоагенту, що перешкоджає теплопередачі.

2. Несправність компресора, неможливість циркуляції холодоагенту.

3. Вентилятор несправний і не піддається теплообміну.

Ці проблеми легко вирішити, наприклад додати холодоагент, відремонтувати компресор і замінити вентилятор. Але як ми можемо вирішити проблему кондиціонера, який працює, але недостатньо холодний?

Як правило, поганий ефект охолодження в основному спричинений поганим розсіюванням тепла. У цьому випадку очищення конденсатора та заміна фільтра кондиціонера може вирішити проблему.

Інша ситуація полягає в тому, що холодоагенту забагато або замало, і холодоагент не може нормально випаровуватися/зріджуватися, що призводить до незначного ефекту охолодження. У цей час додайте відповідну кількість холодоагенту відповідно до вимог автомобіля.

Крім того, розширювальний клапан заблокований і пошкоджений, що призводить до неможливості контролювати швидкість потоку холодоагенту, що також може призвести до поганого ефекту охолодження.