Чотири етапи, процедури технічного обслуговування двигуна Dongfeng Cummins

технічного обслуговування та технічного обслуговування на основі інтервалу, який надходить першим. Щоразу, коли досягається зазначений інтервал технічного обслуговування, слід виконувати всі попередні перевірки технічного обслуговування, зазначені в процедурах технічного обслуговування.

 

Щоденна перевірка

 

1) Рівень масла;

2) рівень охолоджуючої рідини;

3) знос або несправність ременя;

4) Злив сепаратора паливної води;

5) Перевірте наявність витоків моторного масла, дизельного палива та охолоджувальної рідини;

6) Перевірте, чи немає місць зносу, пошкоджених трубопроводів, ослаблених хомутів, тріщин або корозії трубопроводів у впускній трубі;

7) Перевірте, чи вентилятор охолодження має тріщини, ослаблені заклепки, погнуті чи ослаблені лопаті, а також чи міцно встановлено;

8) Перевірте, чи не заблокована дихальна трубка картера.

 

10000 кілометрів, 200 годин або 3 місяці

 

1) Перевірка опору впускного отвору повітряного фільтра: замініть картридж фільтра та скиньте індикатор опору.

2) Трубопровід повітроохолоджувача: перевірте трубопровід повітроохолоджувача на наявність витоків, отворів, тріщин або ослаблених з’єднань. При необхідності затягніть шланговий хомут.

3) Повітряний охолоджувач: перевірте повітроохолоджувач на наявність бруду та сміття, що блокує лопаті. Перевірте, чи немає тріщин, дірок чи інших пошкоджень.

4) Замініть паливний фільтр, масляний фільтр і моторне масло.

5) Перевірте клапанний зазор.

 

Програма технічного обслуговування кожні 20 000 кілометрів, 400 годин або 6 місяців

 

1) Технічне обслуговування та перевірка допоміжних присадок охолоджуючої рідини та концентрації антифризу.

2) Перевірка батареї, кабелю батареї та перевірка роз’єму.

 

Програма технічного обслуговування кожні 40 000 кілометрів, 800 годин або 1 рік

 

1) Технічне обслуговування та перевірка ременя приводу вентилятора охолодження (потрібно проводити щодня), перевірка натягу та прогину ременя.

2) Перевірте натяжний пристрій, шків і обмежувальний блок на наявність тріщин. Якщо є тріщини, натягувач необхідно замінити. Коли ремінь встановлено, переконайтеся, що упор важеля натяжителя не стикається з упором корпусу пружини. Якщо стопор стикається, приводний ремінь необхідно замінити. Якщо після заміни ременя упор важеля натяжителя все ще контактує з упором корпусу пружини, замініть натягувач.

3) Технічне обслуговування та перевірка вихлопної труби повітряного компресора.

 

Програма технічного обслуговування кожні 100 000 кілометрів, 2000 годин або 2 роки

 

1) Огляд трубопроводу системи охолодження, очищення системи охолодження та додавання охолоджуючої рідини.

2) Перевірка амортизатора.

3) Обслуговування та перевірка шлангів радіатора.

4) Відрегулюйте клапанний зазор.