Ви отримали ці поради з обслуговування вантажівки?

Погане технічне обслуговування автомобіля може призвести до пошкодження різних систем, а в серйозних випадках може значно скоротити термін служби автомобіля. Наукове технічне обслуговування вантажних автомобілів може збільшити коефіцієнт використання автомобіля.

Важливо правильно додавати масло. Якщо моторного масла в масляному піддоні недостатньо, тертя таких компонентів, як підшипники та цапфи, не буде добре змащено через брак масла, що збільшить ступінь зносу та навіть може спричинити спалювання масла та поломку підшипника.

Однак, якщо мастила забагато, колінчастий вал і головний кінець шатуна будуть сильно хвилюватися під час роботи двигуна. Це не тільки збільшує внутрішню втрату потужності двигуна, але й спричиняє більше бризок масла на стінку циліндра. Тому рівень масла в масляному піддоні двигуна слід контролювати між верхньою і нижньою мітками на масляному щупі.

Технічне обслуговування повітряного фільтра та очищення впускного каналу є важливими.

Повітряний фільтр потрібно регулярно обслуговувати, інакше це може вплинути на потужність і споживання палива, а також посилити знос двигуна, що вплине на його термін служби. Крім того, впускний канал також потрібно очистити, щоб пил і бруд не потрапили в двигун і не вплинули на його нормальну роботу. Тому регулярне очищення та заміна повітряного фільтра та очищення впускного каналу є важливими кроками для підтримки двигуна в хорошому стані.

Після того, як двигун охолоне, додайте охолоджуючу рідину.

Коли в резервуарі для води не вистачає води, двигун перевантажений, а тепловіддача погана, це призведе до того, що водяний бак вантажівки перекипить. Якщо в цей час негайно додати холодну воду, це може призвести до тріщини головки циліндра та блоку. Після того, як резервуар для води закипить, слід вжити екстрених заходів, щоб зупинити роботу і дати охолоджуючій рідині охолонути природним шляхом.

Температура охолоджуючої рідини двигуна повинна бути в розумних межах. У спекотну погоду не регулюйте занадто низьку температуру охолоджуючої рідини, щоб запобігти підвищенню температури двигуна, або знімайте термостат, щоб досягти охолодження.

Двигун чутливий як до тепла, так і до холоду. Якщо температура охолоджуючої рідини занадто низька, це може призвести до погіршення згоряння палива, збільшення зносу, підвищення в’язкості моторного масла та зниження потужності двигуна. Коли температура охолоджуючої рідини під час руху становить 40-50 градусів за Цельсієм, знос двигуна може зрости на 60%-80%, потужність може зменшитися на 25%, а споживання палива може збільшитися на 8%{{5 }}%. Тому температура охолоджуючої рідини не повинна бути надто низькою, а краще контролюватись у діапазоні 80-90 градусів Цельсія.

Після гальмування натиснути на зчеплення, щоб сповільнити автомобіль, є неправильною операцією. Це може бути тому, що люди бояться заглушити двигун або хочуть зменшити інерцію автомобіля, натиснувши на зчеплення перед гальмуванням. Однак це збільшить гальмівний шлях і не сприяє безпеці водіння.

Правильний спосіб - спочатку натиснути на гальмо, а потім, коли автомобіль збирається зупинитися, натиснути на зчеплення. Завдяки цьому автомобіль зупиняється плавно, зменшує гальмівний шлях і не збільшує інерцію автомобіля. Тому після гальмування слід спочатку натиснути на гальмо, а потім натиснути на зчеплення, коли автомобіль збирається зупинитися.

Підтримка нормального тиску в шинах

Деякі водії вважають, що накачування шин до більш високого тиску може заощадити пальне. Однак надмірне накачування шин може зменшити площу контакту з землею, збільшити знос, скоротити термін служби шин, а також знизити ефективність гальмування, створюючи великий ризик для безпеки водіння. З іншого боку, низький тиск у шинах може спричинити тріщини та вплинути на швидкість автомобіля, що призведе до збільшення витрати палива.

Тому рекомендується накачувати шини до стандартного тиску, як зазначено на шині, причому величина накачування зазвичай знаходиться в межах ±5% від стандартного тиску.

Захист вашої вантажівки — це те саме, що додати шар броні до вашого транспортного засобу, який може забезпечити повний захист вашої улюбленої вантажівки. Це не тільки зменшує витрати на технічне обслуговування, але й продовжує загальний термін служби автомобіля, що призводить до зниження загальної вартості володіння.