Функції водонафтових сепараторів

Чи зможе вантажівка прослужити довго, часто залежить від її ключової частини – двигуна. Три фільтри, як важлива частина захисту двигуна, особливо важливі. Двигун подібний до «серцевої» частини людського тіла, і хороша фільтрація еквівалентна видаленню токсинів у тілі «ниркової» частини.

Під час роботи дизельного двигуна домішки, що осідають у паливній системі, і пил, що звисає в повітрі, забруднюють дизельне паливо, тому паливний фільтр є важливим для транспортних засобів.

Дизельні двигуни здебільшого використовують паливну систему високого тиску Common Rail, систему для забезпечення вприскування під високим тиском, необхідно точно контролювати тиск уприскування, потік упорскування та час уприскування. Виготовлення його аксесуарів дуже тонке, тому до якості дизельного палива висуваються підвищені вимоги, особливо щодо контролю чистоти дизельного палива, який є досить жорстким.

Якщо в дизельному паливі є волога або домішки, це зрештою призведе до пошкодження насоса високого тиску інжектора. Домішки, які не відфільтровані, безпосередньо зношують деталі всередині інжектора, а пошкодження інжектора спричинить такі проблеми, як нестабільна робота двигуна, зниження потужності, збільшення витрати палива тощо, що вплине на нормальну роботу автомобіля.

Крім того, високий вміст води в паливі в двигуні зменшить його ефективність згоряння, що призведе до слабкого прискорення двигуна. Якщо додати неякісне дизельне паливо, його високий вміст сірки легко вступає в реакцію згоряння з водою з утворенням сірчаної кислоти, з часом поступово роз’їдає деталі двигуна, скорочуючи термін служби вантажівки.

Крім того, компоненти системи Common Rail високого тиску є дуже дорогими та досить дорогими для ремонту. Для порівняння, ціна фільтра значно нижча, що зменшує вартість ремонту.

Масло-водовіддільник, як свого роду паливний фільтр, може ефективно відфільтрувати більші частки домішок у паливі та подовжити пробіг заміни фільтра тонкого очищення дизельного палива.

Крім того, він також може відокремлювати воду в паливі та фільтрувати оксид заліза, що міститься в паливі, щоб покращити якість палива.

Будучи першим у багатоступеневій системі фільтрації, фільтр сирого палива відфільтровує домішки більшого розміру та захищає паливний насос. Однак багато сирих фільтрів не забезпечують ефективної фільтрації, тому додавання набору масляно-водяного сепаратора є простим і ефективним методом.

Отже, як слід обслуговувати масло-водяний сепаратор?

Своєчасний дренаж: під масло-водовіддільником є ​​прозорий пластиковий стакан для зберігання води, і вся відфільтрована вода зберігається в ньому. Його потрібно регулярно перевіряти та зливати, щоб запобігти накопиченню занадто великої кількості води та впливу на ефективність масло-водовіддільника.

Регулярна заміна: Регулярно замінюйте фільтруючий елемент відповідно до інструкцій, щоб підтримувати ефективність фільтрації масло-водовіддільника.

Функція нагріву: коли погода холодна, відфільтрована вода зберігається в чашці для води протягом тривалого часу, що легко спричинити обмерзання та засмічення трубопроводу, що призведе до пошкодження сепаратора масло-вода. Ви можете вибрати масляно-водяний сепаратор з функцією електричного нагріву, щоб можна було нормально використовувати масляно-водяний сепаратор у холодну погоду.