Що робити, якщо протікає пожежна цистерна з водою

1. Перевірте, чи кришка радіатора надійно закріплена.

2. Спробуйте заповнити радіатор повітрям, щоб визначити, де витікає вода під тиском, а потім визначте план ремонту.

3. Відкрийте кришку заливної горловини моторного масла та перевірте наявність ознак масляної емульгації (проколів або корозії). Якщо так, розберіть двигун і замініть прокладку головки.

4. Можлива проблема з якістю радіатора.

Якщо шланг радіатора розривається і тече внаслідок вібрації автомобіля або аварії під час руху, вживіть відповідних заходів відповідно до конкретної ситуації:

Якщо витік не перевищує тріщини 1 мм або дірки 2 мм, додайте в радіатор пляшку міцного герметика для радіатора та заведіть автомобіль.

Через 5-10 хвилин після включення охолоджувальної води та її циркуляції будь-які витоки (або антифризу) у системі охолодження, чи то в радіаторі, гумовому шлангу чи прокладках, припиняться. Після того, як витік припинено, немає необхідності зливати антифриз, оскільки це не вплине на розсіювання тепла та не призведе до закупорки.

Якщо у вас немає-засобу для зупинки витоків, для незначних витоків в окремих шлангах радіатора тимчасово покладіть у шланг радіатора сипучий тютюн. Тиск циркулюючої води закупорить витік і зупинить витік.

Для більш серйозних витоків у шлангах радіатора розріжте шланг у місці витоку, заткніть розрізаний шланг ватною кулькою, змоченою милом, а потім за допомогою плоскогубців розрівняйте кінець розрізаного шланга та щільно обіжміть його, щоб зупинити витік. Якщо з’єднання гумового шланга тече, ви можете за допомогою викрутки обернути хомут для з’єднання гумового шланга на з’єднанні гумового шланга, а потім затягнути його плоскогубцями. Якщо гумовий шланг пошкоджений, ви можете використовувати скотч, щоб щільно обмотати розрив і використовувати його тимчасово.