Проблеми експлуатації вантажних автоцистерн з важким паливом

1. Щоб забезпечити чистоту танкера, бак та систему подачі масла слід регулярно чистити, а внутрішні та зовнішні з'єднання двох кінців шланга подачі масла повинні часто покриватися мастилом, щоб танкер можна легко розібрати та зібрати. Після кожної роботи трубку слід вчасно чистити, щоб забезпечити чистоту трубки.

2. Використання та технічне обслуговування масляного насоса нафтоцистерни повинно здійснюватися в суворій відповідності з інструкцією з експлуатації та технічного обслуговування.

3. Перед початком заправки слід використовувати силовий стовп, щоб вставити його у мокру землю, заземлювальна стрічка танкера повинна бути заземлена, а статична електрика повинна підтримуватися під час експлуатації.

4. Запобіжний клапан та фільтруючу сітку нафтового танкера слід часто перевіряти та чистити.

5. Масляні баки та системи трубопроводів слід регулярно чистити. Нафтовий танкер регулярно перевіряє, чи добре з'єднані з'єднання трубопровідної системи та чи надійне ущільнення.

6. Масляні автоцистерни повинні встановлювати електростатичні ремені відповідно до технічних умов. Коли статична електрика стикається з надзвичайно високою концентрацією горючого газу, що залишається в транспортному засобі, відбувається вибух. Електростатичні ремені часто труться об кузов автомобіля тощо, і можуть бути ефективно видалені з простору, де легко утворюється статична електрика. Небезпека статичної електрики для запобігання шкоді організму.