Що робити, якщо вас чекає довгий спуск?

Дороги з довгим спуском часто становлять дорогу з високим ризиком аварій з вантажівками. Щоб контролювати швидкість транспортних засобів, час і частота використання гальм збільшаться, що спричинить низку фатальних проблем, тож на що слід звернути увагу на безперервному довгому схилі? Як забезпечити безпеку водіння?

Регулярно перевіряйте свій автомобіль

Транспортний засіб, що працює протягом тривалого часу, неминуче має "поганий стан", тому в щоденній експлуатації необхідно регулярно перевіряти транспортний засіб, особливо щодо безпеки конфігурації, наприклад, чи є гальмівний зазор нормальний; Чи сильно зношені гальмівні колодки, чи не тече газовий лічильник, чи тріснув гальмівний барабан, чи справна зворотна пружина гальма, чи нормальний осушувальний бак тощо.

Знижуйте швидкість заздалегідь, коли спускаєтеся, і не ковзайте на нейтральній передачі

Перед довгою спусковою дорогою, незалежно від того, чи є допоміжне гальмівне обладнання, водії повинні заздалегідь планувати, завжди бути уважними та обережними та завжди звертати увагу на попереджувальні знаки на узбіччях та розташування безпечної смуги тощо, попереджувальні знаки на сторона дороги може вказувати на стан дороги попереду.

Перед спуском слід заздалегідь уповільнити передачу на низьку передачу, оскільки їзда на низькій швидкості може використовувати тяговий опір двигуна для формування певного зворотного придушення швидкості автомобіля, а їзда на низькій швидкості може зменшити частоту використання гальма та зменшення ризику ослаблення тепла гальма. Попереднє перемикання на нижчу передачу також може уникнути раптових проблем, оскільки швидкість надто велика для успішного перемикання на нижчу передачу, що може призвести до аварій.

У той же час, не нейтральне ковзання, нейтральне ковзання не заощадить паливо, навпаки, принесе більше ризиків для безпеки. Оскільки кількість повітря, що нагнітається повітряним насосом, відносно невелика під час руху на холостому ходу, і він потребує частого гальмування під час спуску з великого схилу, буде використано більше повітря. Ковзання по нейтралі на великій відстані спричинить недостатню кількість повітря в резервуарі для зберігання повітря, існує ризик відмови гальм.

Додайте допоміжне гальмо

З розвитком технологій комерційних автомобілів багато важких вантажівок можуть вибрати гідравлічний сповільнювач, гальмо двигуна, гальмо вихлопу та інші допоміжні функції гальмування. Моторне гальмо в основному застосовується при їзді на низькій швидкості, але слід зазначити, що його не можна використовувати при русі по мокрій і слизькій дорозі; Ефект гідравлічного сповільнювача буде більш очевидним при русі на високій швидкості.

Якщо ви часто бігаєте по гірських дорогах, рекомендується встановити двигунне гальмо та сповільнювач тиску, який може врахувати вимоги безпеки гальмування під час водіння на високій та низькій швидкості. Якщо транспортний засіб обладнано гідравлічним сповільнювачем, його різні гальмівні механізми також можна використовувати для сповільненого гальмування під час повсякденної їзди, що також може зменшити частоту гальмувань і збільшити термін служби гальмівних колодок.

З розвитком технологій комерційних автомобілів багато важких вантажівок можуть вибрати гідравлічний сповільнювач, гальмування двигуном, планове гальмування та інші допоміжні функції гальмування. Гальмування двигуном в основному застосовується при русі на низькій швидкості, але необхідно враховувати, що рух по мокрій і слизькій дорозі заборонено; Ефект гідравлічного сповільнювача буде більш очевидним при русі на високій швидкості.

Індустрія вантажних перевезень є галуззю високого ризику, тому ми повинні приділяти більше уваги безпеці в щоденній роботі. Підсумовуючи, ми повинні перевірити перед спуском і правильно працювати під час спуску. У разі будь-якої аварії ми також повинні спокійно впоратися з нею, щоб мінімізувати збитки.