
Вантажівка 4x2 Euro V 6,7 л, 12-тонна вантажівка з трансмісією Allison 6 AT
Універсальні конфігурації шасі
a. Функції кабіни включають: дзеркала заднього виду з електричним підігрівом, 10--дюймовий мультимедійний дисплей, підключення Bluetooth, багатофункціональне кермо, круїз-контроль, багатофункціональні сидіння з подушками безпеки, дистанційну дросельну заслінку та 360-градусну камеру.
b. Система живлення використовує двигун Cummins об’ємом 6,7 л і 6-швидкісну трансмісію Allison у поєднанні з віссю уповільнення з боку колеса Mercedes.
в. Незалежно розроблена автоматична трансмісія для стандартів викидів Euro V є специфічною для цієї моделі автомобіля. До цього всі китайські моделі автоматичних коробок передач відповідали стандартам викидів Euro 6, а транспортні засоби з трансмісією AT були в основному легкими вантажівками для ринку автофургонів з невеликою вантажопідйомністю. Усі важкі вантажівки використовують трансмісії AMT замість трансмісій AT.
d. Залежно від потреб автомобіля можна підібрати трансмісію з ВВП і роздавальної коробкою.
d. Після ретельної перевірки компанією Allison і проходження значних дорожніх випробувань, ця модель стала єдиною моделлю вантажівки середнього розміру з автоматичною коробкою передач (AT) у важких умовах у Китаї. Як двовісна вантажівка із загальною довжиною 8450 мм, вона досягає проектної загальної маси 29 тонн, зберігаючи споряджену вагу лише 6750 кг. Він має максимальну швидкість 110 км/год.
д. У відповідь на характеристики високої температури та вологості в регіоні замовника вся система охолодження автомобіля посилена за допомогою більших проміжних охолоджувачів і радіаторів, а також електронного вентилятора та незалежного циклу охолодження, розробленого спеціально для трансмісії Allison (цикл охолодження силової системи все ще застосовується до передачі). Усі структурні компоненти шасі, включаючи аксесуари, проходять незалежні електрофоретичні процеси (за винятком рами в зборі, інші частини також проходять незалежні електрофоретичні процеси перед встановленням). Масляна, повітряна та електрична системи автомобіля є водонепроникними.
f. Щоб забезпечити роботу на великих відстанях і в складних умовах, дорожній просвіт батареї, паливного бака, повітряного фільтра та гальмівної камери було збільшено, а відповідні компоненти застосовано цільовий захист металу. Крім того, повітряний фільтр було замінено масляним фільтром, спеціально розробленим для суворих пилових середовищ, що забезпечує кращий захист двигуна.
g. Усі ланцюгові системи мають двомовні китайсько-англійські етикетки, і кожна ланцюг системи керування чітко вмонтована в раму, що значно покращує ефективність обслуговування.
ч. Лінії живлення та монтажні отвори були зарезервовані для верхньої установки, що усуває необхідність у складних операціях під час модифікації та скорочує виробничий цикл.
i. Використовуються інженерні шини з малюнком протектора 315/80R22.5. Вони мають високу зносостійкість і стійкість до високих температур у складних дорожніх умовах, а також забезпечують відмінне зчеплення. На вибір доступні кілька відомих брендів, наприклад Bridgestone і Triangle (китайський військовий бренд).
j. Завдяки всебічній оптимізації шасі автомобіль має нижчий центр ваги та вищий дорожній просвіт із мінімальним дорожнім просвітом понад 335 мм.
k. Колісну базу можна вибрати з кроком 50 мм між 3650-5700 мм.
Різноманітні налаштування
Це шасі має багато варіантів модифікації завдяки різноманітній колісній базі, високій несучій здатності та вибору різноманітних передавальних відносин. Його можна модифікувати практично на будь-який тип транспортного засобу, від самоскидів, кранів, вантажівок-рефрижераторів, сміттєвозів, вантажівок для відсмоктування стічних вод до цементозмішувачів тощо.
Завдяки максимальній швидкості 110 км/год, навантаженню на передню вісь 11-тонн і навантаженню на задню вісь 18-тонн він може використовуватися в будь-якому сценарії.
| R42GV25E5D6.7-245 | R42GV25E5D6.7-300 | |
| Кабіна | ||
| Сидіння водія | Багатофункціональна пневматична підвіска високого класу Сидіння водія | |
| Сидіння пасажира | Спинка пасажирського сидіння регулюється | |
| функція | Електросклопідйомники, брелоки, дзеркала з електроприводом, камера огляду 360 градусів | |
| Особливість | Кабіна Comfort Rest - зі сталевою конструкцією каркаса безпеки Односпальний пакет - ширина ліжка 600 мм Розроблено та виготовлено відповідно до шведських вимог і правил ECE R29 Аудіосистема високої потужності: радіо RDS - також відтворює файли MP3/WMA, з USB/лінійними входами. FM/AM антена, динаміки на панелі приладів, Мультимедійний екран 10 дюймів, ACC, Bluetooth, Мультифункціональне кермо |
|
| Двигун | ||
| Бренд і модель | Cummins ISD245-50 | Cummins ISD300-50 |
| Тип | CRDI, 6 циліндрів | CRDI, 6 циліндрів |
| Об'єм циліндра | 6.7L | 6.7L |
| Макс. потужність (PS/rpm) | 245/ 2500 | 300/ 2500 |
| Макс. крутний момент (Нм/об/хв) | 950/ 1200-1800 | 1100/ 1200-1800 |
| Спосіб передавання | ||
| Модель | Еллісон 3000 | Allison 3500 |
| Тип | AT | AT |
| Всього передач | 6-швидкість вперед плюс 1-швидкість | 6-швидкість вперед плюс 1-швидкість |
| Передаточне число 1-а / найвища передача | 3.49/ 0.65 | 4.59/ 0.65 |
| Роздавальна коробка | ||
| Модель | Жодного | Жодного |
| Макс. вхідний крутний момент (Нм) | - | - |
| Передаточне число нижчої/вищої передачі | - | - |
| Передня вісь | ||
| Макс. вантажопідйомність (кг) | 11,000 | 11,000 |
| Опущена вісь | ||
| Макс. вантажопідйомність (кг) | - | - |
| Задня вісь | ||
| Макс. вантажопідйомність (кг) | 18,000 | 18,000 |
| Кінцеве передавальне число | 6.7 | 6.7 |
| Підвіска | ||
| Підвіска кермової осі | Параболічний зі стабілізатором | |
| Підвіска опущеної осі | - | |
| Підвіска ведучого моста | Параболічний зі стабілізатором | |
| Гальмо | ||
| Головне гальмо | Повний повітря, S-камера | |
| Додаткове гальмо | Вихлопне гальмо | |
| Колесо та шина | ||
| Розмір диска | 9 | |
| Розмір шин | 315/80R22.5 x 7 | |
| Тип | Безкамерні | |
| Продуктивність | ||
| Макс. швидкість (км/год) | 110 | 110 |
| Перевищення рівня (відсотки) | 20 відсотків | 20 відсотків |
| Аккумулятор | ||
| Харчування/ kekuatan | 2x12V, 160 Ач. низькі витрати | |
| Паливний бак | ||
| Об'єм (літр) | 280 літрів сталь | |
| Вага шасі | ||
| Споряджена маса (кг) | 6750 | 6750 |
| повна маса (кг) | 25,000 | 25,000 |
Популярні Мітки: 4x2 Euro V 6.7L Engine 12 Tons Cargo Truck With 6 AT Allison Tranmission, Китай, постачальники, виробники, ціна, продам, made in China
Послати повідомлення



