6×4 Euro III двигун 8,9 л 16-тонна гакова вантажівка
| 64GV30ED8.9P315M10D | 64GV30ED8.9P340M10D | 64GV30ED8.9P375M10D | |
| Кабіна | |||
| Сидіння водія | Сидіння водія з амортизацією повітря | Сидіння водія з амортизацією повітря | Сидіння водія з амортизацією повітря |
| Сидіння пасажира | Спинка пасажирського сидіння регулюється | Спинка пасажирського сидіння регулюється | Спинка пасажирського сидіння регулюється |
| Ліжко | Ширина одного ліжка 650 мм | Ширина одного ліжка 650 мм | Ширина одного ліжка 650 мм |
| Особливість | Центральний замок, склопідйомники, FM, A/C | Центральний замок, склопідйомники, FM, A/C | Центральний замок, склопідйомники, FM, A/C |
| Двигун | |||
| Бренд і стандарт викидів | Cummins EURO III | Cummins EURO III | Cummins EURO III |
| Модель | L315-30 | L340-30 | C300-33 |
| Тип | CRDI, 6 циліндрів | CRDI, 6 циліндрів | CRDI, 6 циліндрів |
| Об'єм циліндра (літр) | 8.9 | 8.9 | 8.3 |
| Макс. потужність (PS/rpm) | 315/ 2200 | 340/ 2200 | 300/ 2200 |
| Макс. крутний момент (Нм/об/хв) | 1250/ 1300 | 1350/ 1400 | 1125/ 1500 |
| Спосіб передавання | |||
| Модель | 10JSD140T | 10JSD140T | 10JSD160 ТБ |
| Тип | Інструкція | Інструкція | Інструкція |
| Всього передач | 10-швидкість вперед +2-швидкість назад | 10-швидкість вперед +2-швидкість назад | 10-швидкість вперед +2-швидкість назад |
| Передаточне число 1-ї передачі | 14.941/ 1 | 14.941/ 1 | 12.78/ 0.73 |
| Передня вісь | |||
| Вантажопідйомність (кг) | 7,000 | 7,000 | 7,000 |
| Дизайн Макс. Вантажопідйомність (кг) | 8,400 | 8,400 | 8,400 |
| Особливість | Кермовий міст | Кермовий міст | Кермовий міст |
| Задня вісь | |||
| Вантажопідйомність (кг) | 23,000 | 23,000 | 23,000 |
| Дизайн Макс. Вантажопідйомність (кг) | 27,600 | 27,600 | 27,600 |
| Кінцеве передавальне число | 4.444 | 4.444 | 4.444 |
| різниця замок | Міжосьові | Міжосьові | Міжосьові |
| Особливість | Ведучий міст | Ведучий міст | Ведучий міст |
| Підвіска | |||
| Передня підвіска | Параболічний зі стабілізатором | Параболічний зі стабілізатором | Параболічний зі стабілізатором |
| Задня підвіска | Візок-тандем зі стабілізатором | Візок-тандем зі стабілізатором | Візок-тандем зі стабілізатором |
| Гальмо | |||
| Головне гальмо | Повний пневматичний, S-кулачок, двоконтурна ABS | Повний пневматичний, S-кулачок, двоконтурна ABS | Повний пневматичний, S-кулачок, двоконтурна ABS |
| Додаткове гальмо | Вихлопне гальмо | Вихлопне гальмо | Вихлопне гальмо |
| Колесо та шина | |||
| Розмір колеса | 9 | 9 | 9 |
| Розмір шин | 295/80R22.5 18PR | 295/80R22.5 18PR | 295/80R22.5 18PR |
| Тип | Безкамерні | Безкамерні | Безкамерні |
| Вантажопідйомність (кг) | 3750 | 3750 | 3750 |
| Продуктивність | |||
| Макс. швидкість (км/год) | 97 | 97 | 97 |
| Аккумулятор | |||
| Харчування/ kekuatan | 2x12V, 160 Ач. низькі витрати | 2x12V, 160 Ач. низькі витрати | 2x12V, 160 Ач. низькі витрати |
| Зчеплення | |||
| Тип | Суха однопластинна система керування з гідравлічним приводом і сервоприводом | ||
| Діаметр (мм) | 430 | 430 | 430 |
| Паливний бак | |||
| Об'єм (літр) | 350 літрів сталь | 350 літрів сталь | 350 літрів сталь |
| Вага шасі | |||
| Споряджена маса (кг) | 9,500 | 9,500 | 9,500 |
| Покрита GVW (кг) | 30,000 | 30,000 | 30,000 |
| Конструкція GVW (кг) | 36,000 | 36,000 | 36,000 |
| GCW (кг) | - | - | - |
| Гачок | |||
| Вантажопідйомність (кг) | 16000 | 16000 | 16000 |
| Довжина гакової системи (мм) | 4500 - 5700 | 4500 - 5700 | 4500 - 5700 |
| Тип системи завантажувача | Розсувні | Розсувні | Розсувні |
| Висота гачка (мм) | 1390 / 1420 / 1450 / 1570 | 1390 / 1420 / 1450 / 1570 | 1390 / 1420 / 1450 / 1570 |
| Висота підбирача (мм) | 1050 / 1050 / 1050 / 1050 | 1050 / 1050 / 1050 / 1050 | 1050 / 1050 / 1050 / 1050 |
| Вага (кг) | 1750 - 2100 | 1750 - 2100 | 1750 - 2100 |
| Тиск (бар) | 350 | 350 | 350 |
| Рекомендований потік (л/хв) | 80 | 80 | 80 |
| Довжина контейнера (мм) | 3650 - 6800 | 3650 - 6800 | 3650 - 6800 |
Популярні Мітки: 6×4 euro iii 8.9l двигун 16 тонн гак вантажівка, Китай, постачальники, виробники, ціна, продам, made in China
You May Also Like
Послати повідомлення
