Самоскид 8x4 Cummins SCR 520hp Allison 6AT Transmission
· Самоскид, оснащений віссю марки Benz із відповідним передавальним числом 5,263, стандартно оснащений 12-ступінчастою трансмісією з прямим перемиканням передач. У цей момент максимальна швидкість транспортного засобу становить 82 км/год, а максимальна швидкість у діапазоні максимального моменту двигуна становить...
· Самоскид, оснащений віссю марки Benz з відповідним передаточним числом 5,263, стандартно оснащений 12-ступінчастою коробкою передач прямої передачі. У цей момент максимальна швидкість транспортного засобу становить 82 км/год, а максимальна швидкість у діапазоні максимального крутного моменту двигуна — 48-56 км/год.
· Цей транспортний засіб підходить для використання на будівельних майданчиках, будівельних майданчиках, а також у шахтах і кар’єрах. Транспортний засіб розрахований на високу-вантажопідйомність і підходить для транспортних завдань на короткі-відстані високої-інтенсивності.
· Важка пружинна підвіска спеціально-спроектована для будівельних робіт. Важливі компоненти добре-захищені для безвідмовної роботи та продуктивності.
· Коли більше корисного навантаження означає підвищення продуктивності, візок вагою 32 тонни допоможе вам збільшити вашу вантажопідйомність.
· Міцний зовнішній вигляд витримує жорстке використання. Виразний міцний бампер-зроблено з високоякісної-сталі 3 мм, яка може захистити передню частину вашого автомобіля від пошкоджень, спричинених вм’ятинами та розбитими фарами на будь-якій місцевості.
· Забезпечується відмінне пряме бачення. Камери можна вибрати для передньої, задньої та обох боків кабіни, щоб забезпечити безпечне та різноманітне водіння на будівництві.
| Демонструвати | CR8450S13P5206AO/6.733-4560 | ||
| шасі Розміри (мм) |
Загальна довжина шасі | 8250 | |
| Ширина кабіни | 2550 | ||
| Висота кабіни (без навантаження) | 3210 | ||
| Колісна база | 2050+2500+1450 | ||
| Передній звис | 1500 | ||
| Задній звис | 1500 | ||
| Рама (мм) | 300×90×(8+8+6) | ||
| Самоскидний ящик | Розміри (мм) | 6000×2350×1200 | 6000×2350×1500 |
| Об'єм (м³) | 15.228 | 19.035 | |
| Метод підйому | Передній бампер | ||
| матеріал | Сталь Q355 / Високоміцна-сталь B700 / Зносостійка-сталь NM450 | ||
| Вантажопідйомність (кг) | Менше або дорівнює 30000 | ||
| кабіна | Модель | C-RES | |
| Особливість | Кабіна для відпочинку, передній тип управління, стандартний дах, нове обличчя, повністю зварена сталева кабіна, передня і задня механічна підвіска кабіни, регульоване сидіння водія, система кондиціонування, електросклопідйомники, центральний замок. | ||
| Двигун | Модель | Cummins ISZ520-51 | |
| Рівень викидів | Євро 3 - 5 євро | ||
| Максимальна потужність | 382 кВт | ||
| Макс.крутний момент | 2460 Н·м при 1100-1300 об/хв | ||
| Кількість циліндрів | 6 | ||
| Об’єм (освітлений) | 13 | ||
| система | Паливна система Common Rail високого тиску, водяне охолодження, турбонаддув, охолодження, холодний запуск. | ||
| Зчеплення | Тип | Гідравлічне управління з пневматичним підсилювачем, що штовхає | |
| Діаметр пластини | ¢430 мм | ||
| Коробка передач | Тип | Allison 4500 | |
| Кількість передач | 6 передач вперед і 1 задня, синхронізація | ||
| Передаточні числа | Нападник: 4.7, 2.21, 1.53, 1, 0.76, 0.67 Реверс: 5.55 |
||
| Гальмівна система | Повністю пневматична гальмівна система, розділений пневматичний контур, стоянкове пружинне гальмо, що діє на задні осі, вихлопне гальмо, ABS. | ||
| Передня вісь | Тип | Тип Еліота, I балковий перетин | |
| Вантажопідйомність (кг) | 9000 × 2 | ||
| Задня вісь | Тип | Редуктор втулки марки Benz, тандемна вісь, з блокуванням осі та коліс, передавальне число 6,733 |
|
| Вантажопідйомність (кг) | 16000 × 2 | ||
| Шини | 315/80R22.5 | ||
| Підвіска | Фронт | Листова ресора з амортизатором | |
| Задня | Листова ресора, вирівнююча підвіска | ||
| акумулятор | Напруга (В) | 24 | |
| Ємність акумулятора (Ah) | 180×2 | ||
| Паливний бак | Тип | Сталевий паливний бак із кришкою, що закривається | |
| Ємність | 400 л | ||
Про кузов самоскид
| Ім'я | Прямокутний самоскид | U--подібний самоскидний кузов | Гірничий самоскид |
| Форма поперечного-перерізу | Бічні панелі вертикальні, нижня пластина під прямим кутом, квадратна і правильна. | Нижня пластина має закруглений перехід без будь-яких-прямих мертвих кутів. | Форма від високої до низької, з розширеним отвором на хвості і трапецієподібним контуром. |
| Обсяг | Об'єм найбільший серед однакових зовнішніх розмірів. | Обсяг трохи менше ящика на 5-8%. | Об’єм середнього-розміру, а висота кузова самоскида підвищена передньою пластиною. |
| Залишок розряду | Є багато прямокутних кутів, і мокрий глиняний матеріал схильний до залишків. | Внутрішня стінка вигнута, а розряд чистий з меншою кількістю звисаючих матеріалів. | Хвостовий отвір великий, а розвантаження великих кам’яних блоків надзвичайно плавне. |
| Товщина пластини і матеріал | Основна модель - NM450; низ 7-8 мм, бічні 5-6 мм. | NM450; низ 7-8 мм, бічні 5-6 мм | NM450; дно 10-14 мм, бортик 8-10 мм, загально потовщений. |
| Конфігурація підйому | Переважає середній верхній масляний циліндр. | Середній верхній циліндр є основним компонентом. | У пріоритеті передній підйомний циліндр, який витримує великі ударні навантаження. |
| Конструкція задніх дверей | Шатунний механічний замок є основним типом. | Шатунний замок / простий гідрозамок | Надміцний-задні двері з гідравлічним замком, стійкий до ударів великих блоків матеріалів. |
| Підрамник | Використовуються звичайні посилені другорядні балки. | Звичайна посилена вторинна балка | Посилена допоміжна рама, стійка до скручування, необхідна для важких-видобувних робіт. |
| Власна-вага | Середній | Трохи світліше | Максимальна власна-вага, товста сталева пластина. |
| Типові умови праці | Пісок, гравій, будівельне сміття; інфраструктура будівельного майданчика | Міські будівельні відходи, вологий ґрунт; відповідає нормам, оснащений електричним брезентом | Відкриті-шахти, підривання великих блоків руди, зняття гірських порід; важкі умови-роботи. |
| Переваги | Достатня вантажопідйомність, стійкість до ударів, висока-рентабельність | Стік чистий, менш схильний до накопичення матеріалу, найкращий вибір для міської відповідності | Стійкість до ударів, відсутність заклинювання матеріалу блоку при розвантаженні, найвища міцність конструкції. |
| Недоліки | Вологі матеріали прилипають до коробки, чистка клопітка | Стійкість до удару великого блоку слабша ніж коробка, невигідний обсяг | Велика власна-вага, зменшене ефективне навантаження, висока вартість. |
Популярні Мітки: 8x4 cummins scr 520hp allison 6at трансмісія самоскид, Китай, постачальники, виробники, ціна, продам, made in China
Послати повідомлення
