Це також можуть бути ці причини.

Говорячи про несправності системи доочищення, зазвичай це несправність карбамідного насоса та форсунки дизельного двигуна, але блок SCR також є важливим компонентом. Його роль полягає в тому, щоб служити місцем для повного змішування та хімічної реакції рідини сечовини з оксидами азоту у вихлопному газі. Наразі коробка SCR для важких вантажівок об’єднує каталітичний нейтралізатор SCR і глушник вихлопу двигуна.

Загальний матеріал - нержавіюча сталь, ядро ​​каталізатора SCR і трубопровід глушника встановлені всередині, а нижня частина пластини з нержавіючої сталі на поверхні оснащена теплоізоляційним матеріалом. Середня температура поверхні під час роботи становить 200-250 градусів. Інтерфейс фланця є входом, а інший інтерфейс легкої труби є випуском. Каталітичний нейтралізатор оснащений датчиком температури, датчиком азоту та кисню тощо.

Типова несправність перша: розтріскування впускної труби коробки SCR і з’єднання коробки

причини:

1, вихлопна труба занадто довга та не має гнучкого з’єднання та фіксованої опори, що призводить до тріщин повітрозабірного отвору коробки SCR під дією надмірної сили.

2, сама коробка SCR зварювального виробництва проблеми якості.

Лікувальні заходи.

1, повторне зварювання, ремонт або заміна коробки SCR, вихлопний трубопровід для збільшення відповідного кронштейна вихлопної труби, щоб зменшити вібрацію переходу кронштейна, спричинену розтріскуванням коробки SCR

Типова несправність 2: ненормальний шум у коробці SCR

причини:

1. Внутрішня частина коробки SCR кристалізується, і кристали падають, котяться і вдаряються всередину.

2. Внутрішнє зварювання коробки SCR тріснуло, і ненормальний звук відрізняється від звуку кристала, і є звук удару заліза про залізо.

3. Носій відпадає і ламається, і така поломка трапляється рідше.

Лікувальні заходи:

Відкрийте коробку SCR, щоб перевірити, чи є проблема кристалізації, видаліть кристалізацію та обережно промийте її чистою гарячою водою, доки очищення не завершиться. Рекомендується замінити вузол, якщо зламано зварне з’єднання і відвалиться носій.

Типова несправність 3: кристали коробки SCR блокують вихлоп, високий зворотний тиск, висока температура вихлопу, висока витрата палива та недостатня потужність

причини:

1, Поломка сопла, великий об’єм впорскування, надвисоке споживання сечовини, що призводить до серйозної кристалізації.

2. Погана нафта та повітряний фільтр призводять до виділення домішок, адсорбції домішок сечовини, тривалого накопичення, викликаного кристалізацією.

3, Погана сечовина.

Лікувальні заходи

1, Перевірте, чи сечовина є кваліфікованою сечовиною, чи це знос і блокування, спричинені домішками сечовини в соплі, що спричиняє погане закриття або незакриття корпусу клапана, очистіть або замініть сопло, очистіть або замініть коробку SCR.

2. Перевірте, чи відповідають масляний і повітряний фільтри, залийте кваліфіковану оливу та замініть повітряний фільтр.

Типова несправність четверта: коробка SCR заблокована сміттям

Примітки: Ця проблема призведе до того, що транспортний засіб буде простоювати на місці. Після того, як SCR заблоковано, потоку повітря з вихлопної труби практично немає. Існує чітка різниця між повітряним потоком у вихлопній трубі на холостому ході нового автомобіля.

причини:

1, Погана олія, домішки в олії.

2. Поганий повітряний фільтр або несвоєчасне технічне обслуговування, що призводить до забагато домішок у всмоктуючому повітрі

Типова помилка п’ята: виходить бавовна глушника на випускному кінці коробки SCR

причини:

1. Якість зварювання пластини заднього глушника є дефектною, і зварювання не є надійним, що призводить до розриву зварювального порту.

Лікувальні заходи:

Замініть пластину глушника та міцно приваріть її або замініть вузол SCR