Які найпоширеніші причини несправності гальм?

Перевірка гальмівної системи є важливою частиною обслуговування вантажівки. Зрештою, гальмівна система відіграє життєво важливу роль у вашому водінні, забезпечуючи вашу безпеку. Тому, крім розуміння поширених причин несправності двигуна, ви також повинні знати, які фактори можуть призвести до відмови гальм. Важливо зауважити, що навіть добре-обслуговувана гальмівна система може поступово втрачати ефективність. Нехтування обслуговуванням може призвести до згасання гальм і, зрештою, до їх відмови.

Тому в цій статті ми розглянемо деякі з найпоширеніших причин несправності гальм. Таким чином ви зможете завчасно виявити ознаки проблем і запобігти погіршенню ситуації.

Низький тиск в шинах

Якщо після натискання ви натиснули на педаль гальма до упору, швидше за все, виникла проблема з тиском у шинах. Коли ви натискаєте на гальмо, повітря має швидко накопичуватися. Пам’ятайте, що коли тиск у шинах занадто низький, ви повинні негайно з’їхати з місця та зупинитися; ніколи не продовжуйте водіння. Ця ситуація загрожує вашому життю, незалежно від швидкості.

Корозія

У більшості випадків несправність гальм викликана корозією різних вузлів гальмівної системи. Ось кілька ключових моментів, про які слід пам’ятати:

В ідеалі чавун є ідеальним матеріалом для компонентів гальм. Однак він схильний до іржі.

Дискові гальмівні колодки можуть швидко видалити іржу з поверхонь передніх коліс. Однак задні барабанні гальма можуть бути не в змозі зробити це, особливо в невеликих, легких транспортних засобах або вантажівках, які не часто їздять.

Задні барабанні гальма зазвичай не піддаються корозії.

Сильне гальмування може видалити початкову незначну іржу. Однак, якщо цю незначну іржу не лікувати, вона може посилитися та призвести до точкової корозії.

Раніше точкова корозія на гальмівних дисках була однією з причин не проходження техогляду. Тепер єдиною причиною поломки гальмівного диска є «сильний знос».

Рутинний знос

Згодом передні гальмівні диски починають зношуватися і стають занадто тонкими.

Важливо відзначити, що виробник вкаже, коли диски потрібно замінити. Рекомендується замінювати їх парами.

При цьому необхідно замінити прокладки.

деформація

Через нерівномірне охолодження і нагрівання може змінюватися форма гальмівного диска.

Якщо ви відчуваєте вібрацію педалі, це означає, що ваш гальмівний диск деформувався.

Пам’ятайте, що зношені або тонкі диски легше нагріваються.

В ідеалі, їдучи на довгих ділянках спуску, ви повинні уникати різкого гальмування. Інакше гальмівні диски нагріваються до надзвичайно високих температур. Замість цього слід використовувати гальмування двигуном і переключити автомобіль на низьку передачу.

Гальмівна рідина містить воду

Коли температура гальмівної рідини підвищується, вода починає випаровуватися. Це означає, що пара стискається, перешкоджаючи передачі гальмівного зусилля на колеса. Тому вантажівка не зможе правильно загальмувати.